自3月中上旬起，杭州公交推行“一線一策”線路精細化管理策略，對主城區近400條公交線路進行全面梳理，旨在以信息化推進營運管理精細化，從而提升公交服務品質化。截至4月15日，已對120條線路實行“一線一策”，使線路的首末班時間、班次間隔等與實際客流相匹配。通過數據跟蹤，一線一策的推進，實行“一線一策”后的線路運營效率進一步提升，區域服務水平日趨提高。
通過公交運營大數據分析發現，丁蘭街道的丁橋、長睦及星橋街道一帶存在早晚高峰起峰時間早、持續時間長的客流特性，81、85、B支2路等該區域的主要線路在清晨5時許客流已有較明顯集聚。為此，杭州公交在3月中旬延長了B支2、7278路等線路的發車時間，為進一步滿足丁蘭街道市民出行需求，自4月16日起，杭州公交集團將再次延長丁蘭、星橋一帶線路的服務時間，特別是滿足該區域早班乘客的出行需求，具體如下：
（1）針對125、81、85路首班客流較多的實際情況，上述3條線路首班均提前10分鐘發車，并在5:30-6:00之間采取同時段發多班車的調度手段。其中，125路將于4月16日起提前首班，81、85路于4月17日起提前首班。
（2）自4月16日起，345路天都城首班時間由6:00提早至5：45，地鐵彭埠站首班時間由7:00提早至6：45。
4月17日起，為方便蕭山區橫一路沿線住宅區居民出行，加強江南之星、鐵建國際城等小區與地鐵1號線及即將開通的地鐵5號線的接駁，423路將延伸至地鐵濱康路站。
延伸后的423路，由通惠路拱秀路口開往地鐵濱康路站，調整后線路走向為：通惠路拱秀路口始發，循原線至金城路，經博奧路、橫一路、風情大道、濱安路至地鐵濱康路站；地鐵濱康路站始發，經濱安路、西興路、濱康路、風情大道后循下行線路至通惠路拱秀路口。撤銷：榮星社區、蕭山自來水二廠2對雙向停靠站及金色錢塘始發站。增設：金色錢塘、橫一路蕭郵路口、博奧路金城路口、濱康路東（開往通惠路方向）4對（只）停靠站點及地鐵濱康路站始發站。
考慮到橫一路一帶住宅小區密集，通勤客流較大，423路還將在早晚高峰增加地鐵濱康路站至橫一路蕭郵路口的區間車，以確保江南之星、鐵建國際城與地鐵濱康路站高客流斷面在早晚高峰的發車間隔不大于10分鐘。
此外，自4月16日起，還將延長394路服務時間，調整180、332路運營模式：
（1）由九福路公交站開往地鐵九和路站的394M路，九福路公交站末班時間由21:45延遲至22：15，地鐵九和路站末班時間由22:00延遲至22：30。
（2）由錢江灣花園開往金色藍庭公交站的180路法定工作日實行班次時刻公示（詳見附表）。
（3）由杭師大倉前校區南開往古翠路華星路口的332路法定工作日部分時段實行班次時刻公司（詳見附表）。
附表：班次時刻公示表
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序號 |
線路編碼 |
方向 |
時段 |
班次時刻 |
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1 |
180 （法定工作日） |
開往金色藍庭公交站方向 |
6：00-6：30 |
每逢整點、15分、半點、45分發車 |
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6：30-9：00 |
發車間隔不大于10分 | |||
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9：00-15：45 |
每逢整點、15分、半點、45分發車 | |||
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15：45-18：30 |
發車間隔不大于10分 | |||
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18：30-20：00 |
每逢整點、15分、半點、45分發車 | |||
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開往錢江灣花園方向 |
6：30-7：00 |
每逢整點、15分、半點、45分發車 | ||
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7：00-10：00 |
發車間隔不大于10分 | |||
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10：00-17：00 |
每逢整點、15分、半點、45分發車 | |||
|
17：00-19：30 |
發車間隔不大于10分 | |||
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19：30-20：15 |
每逢整點、15分、半點、45分發車 | |||
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20：15-21：15 |
每逢15分、35分、55分發車 | |||
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180 （法定節假日及雙休日） |
開往金色藍庭公交站方向 |
6:00-20:00 |
流水發車 | |
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開往錢江灣花園方向 |
6:30-21:15 |
流水發車 | ||
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2 |
332 （法定工作日） |
開往古翠路華星路口方向 |
6:45-10:45 |
流水發車 |
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10：45-15：25 |
每逢5分、25分、45分發車 | |||
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15:25-21:00 |
流水發車 | |||
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開往杭師大倉前校區南方向 |
6:15-9:40 |
流水發車 | ||
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9：40-15：00 |
每逢整點、20分、40分發車 | |||
|
15:00-20:00 |
流水發車 | |||
|
332 （法定節假日及雙休日） |
開往古翠路華星路口方向 |
6:45-21:00 |
流水發車 | |
|
開往杭師大倉前校區南方向 |
6:15-20:00 |
流水發車 |
